Så lätt är det att köra pendeltåg

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Så lätt är det att köra pendeltåg

När får Sverige snabbtåg? Tåget konstruerades och byggdes till största delen i Kalmar men den elektriska drivutrustningen tillverkades och monterades i Västerås.

Följaktligen, hur snabbt kör ett Öresundståg?

Dagens Öresundståg har en maxhastighet på 180 km/h.

Under åren utvidgades och omvandlades nätverket för att möta stadens befolknings ökande efterfrågan.

Pendeltågskartan

Idag stoltserar Stockholm med ett omfattande pendeltågsnätverk med åtta linjer och totalt 55 stationer.

Varje 5-vagnars tåg kostade cirka 130 miljoner svenska kronor (prisnivå 2006), det vill säga cirka 26 miljoner kr per vagn (motsv Rc-tåg cirka 9 mkr per vagn). Så här får du ut det mesta av din resa:

  • Ladda ner SL-appen för biljettköp och realtidsinformation
  • Kliv på i vagnens främre eller bakre del vid stora stationer – där är det ofta mindre trångt
  • Undvik rusningstid om du kan – särskilt mellan 07:00–09:00 och 16:00–18:00
  • Ska du till Arlanda?

    Tågen körs på Trafikverkets järnvägsspår men trafiken organiseras och planeras av SL, alltså Storstockholms Lokaltrafik. Den ligger dessutom i direkt anslutning till tunnelbana, fjärrtåg och busstrafik.

    Här är de 10 stationerna med flest påstigande resenärer:

    • Stockholm City – 54 800 personer
    • Odenplan – 34 800
    • Stockholms södra – 17 300
    • Älvsjö – 16 700
    • Solna – 16 000
    • Sundbyberg – 12 900
    • Årstaberg – 12 200
    • Flemingsberg – 11 600
    • Jakobsberg – 11 400
    • Sollentuna – 11 000

    Det visar hur viktigt pendeltågen är för hela länet – från innerstan till förorterna.

    Fordon, komfort och kapacitet

    Du som åker SL tåg idag sitter i moderna X60- eller X60B-tåg.

    Vilket tåg är då dagens snabbaste tåg? Det minskade trängseln och gjorde trafiken stabilare. Med ett SL tåg tar du dig snabbt, bekvämt och miljövänligt genom hela storstadsområdet. SJ:s X 2000-tåg 401 och 408 delar på titeln med 2:58 i restid mellan Stockholm och Göteborg. Och det bästa? Ett fulltåg kan ta upp till 1800 personer, varav 750 kan sitta ner.

    De äldre tågen som X1 och X10 används inte längre eftersom de inte uppfyller dagens säkerhetskrav.

    Det skulle ge Södertälje ett eget pendeltågsnät och minska trycket på Stockholms centrala knutpunkter.

    Alla dessa satsningar visar att SL tåg är en ryggrad i hela regionens kollektivtrafik – och att den kommer bli ännu viktigare i framtiden.

    Varför så många väljer SL tåg varje dag

    Att åka pendeltåg är för många inte bara ett val – det är en livsstil.

    Turtätheten är anpassad efter behovet, med tätare trafik i innerstan och glesare på landsbygden.

    Så köper du biljett till SL tåg

    Det är viktigt att du köper biljett innan du kliver ombord på ett SL tåg. Har du redan ett 30-dagarskort från UL kan du köpa till en SL-biljett, och vice versa.

    Viktigt att komma ihåg: Om du ska kliva av vid Arlanda C och gå in i terminalerna måste du betala en passageavgift.

    De är bekväma, tysta och snabba – och de klarar upp till 160 km/h. År 2009 låg den på cirka 90 %, vilket var bättre än tidigare men ändå lägre än tunnelbanans.

    så lätt är det att köra pendeltåg

    tåg 408 går direkt och 401 har uppehåll i Herrljunga får nog 401 anses vara snabbtåget med mest klös i år.

    På motsvarande sätt, hur snabbt kör mtr?

    I dagsläget finns dock ytterst få sträckor där tåg får köras i 250 km/h, men Trafikverket har meddelat att exempelvis Ostlänken som nu planeras mellan Järna och Linköping kommer att vara anpassad för att klara sådana hastigheter.

    Med fyra huvudlinjer och totalt 54 stationer binder det ihop Stockholm med omgivande kommuner och städer. Skridskoåkarna försöker behålla sin höga hastighet under hela loppet.

Hur fort kör nattåget?

Nattåg (lokdragna persontåg)

Fredrik Lundström, trafikplanerare på SJ Norrlandståg, anger att nattågen kan köra upp till 160 km/h, men att de norr om Gävle inte kör fortare än 120 km/h.

Det finns fortfarande problem med inställda tåg och förseningar – särskilt vintertid då is, snö och tekniska problem kan slå till.

Men det finns också förbättringar. Det finns fem linjer, varav fyra huvudlinjer och en kortare tur mellan Södertälje och Gnesta.

Några exempel på restider:

  • Uppsala C till Stockholm City – cirka 55 minuter
  • Bålsta till Nynäshamn – cirka 1 timme och 45 minuter
  • Märsta till Södertälje centrum – cirka 1 timme och 24 minuter
  • Södertälje centrum till Gnesta – cirka 24 minuter

När du reser från Uppsala eller Bålsta kommer du märka att tågen är något glesare på ytterkanterna, men du har fortfarande goda möjligheter att komma fram i tid.

Förr användes expresståg, men i dag har de nästan helt och hållet försvunnit från trafiken. I Solna byggs en ny station i Huvudsta, och i Uppsala planeras stationer i Bergsbrunna och Alsike.

Det diskuteras även helt nya linjer, bland annat från Södertälje till Strängnäs och Vagnhärad.